Како одржавати вентил током рада
1. Одржавајте вентил чистим
Одржавајте спољне и покретне делове вентила чистим и одржавајте интегритет боје вентила. Површински слој вентила, трапезоидни навој на стаблу и матици стебла, клизни део навртке и носача стебла и његов преносни преносник, пуж и друге компоненте врло су лако сакупљају пуно прљавштине попут прашине, уљних мрља и остаци материјала који узрокују хабање и корозију вентила.
Због тога вентил треба увек одржавати чистим. Генерално, прашину на вентилу треба пометати четком и компримованим ваздухом, или чак очистити четком од бакарне жице док површина обраде и одговарајућа површина не покажу метални сјај, а површина боје не покаже примарну боју боје. Замку за пару мора прегледати најмање једном у смени посебно додељена особа; Редовно отварајте доњи чеп вентила за испирање и одводника паре ради чишћења или га редовно демонтирајте ради чишћења, како бисте спречили нечистоћу да блокира вентил.
2. Одржавајте вентил подмазаним
Подмазивање вентила, трапезоидни навој вентила, клизни делови матице и носача, мрежасти делови положаја лежаја, преносника и пужног преносника и остали одговарајући делови морају се одржавати одличним подмазивањем стандардима, како би се смањило међусобно трење и спречило међусобно хабање. За делове без ознаке уља или млазнице, које је лако оштетити или изгубити у раду, треба поправити комплетни систем система за подмазивање како би се осигурао пролаз уља.
Дијелове за подмазивање треба редовно подмазивати у складу са одређеним условима. Често отворен вентил са високом температуром погодан је за пуњење горивом једном недељно до месец дана; Не отварајте често, температура није превисока Време циклуса пуњења вентила може бити дуже. Мазива укључују моторно уље, путер, молибден дисулфид и графит. Моторно уље није погодно за високотемпературни вентил; Ни маслац не одговара. Они се истопе и истекну. Вентил за високу температуру погодан је за додавање молибден дисулфида и брисање графитног праха. Ако се за дијелове подмазивања који су изложени напољу, попут трапезоидног навоја и зуба, користе масти и друге масти, врло је лако контаминирати прашином. Ако се за подмазивање користе молибден дисулфид и графитни прах, није лако бити контаминиран прашином, а стварни ефекат подмазивања је бољи од путера. Графитни прах није лако нанети одмах и може се користити са малом количином машинског уља или пасте прилагођене води.
Вентил чепа са заптивком за пуњење уљем треба напунити уљем у одређено време, иначе је врло лако носити и пропустити.
Поред тога, није дозвољено куцање, подупирање тешких предмета или стајање на вентил како би се спречило да се вентил запрља или оштети. Посебно би требало забранити мрежаста врата од неметалних материјала и вентиле од ливеног гвожђа.
Одржавати одржавање електричне опреме. Одржавање електричне опреме уопште не сме бити мање од једном месечно. Садржај одржавања укључује: површина се чисти без накупљања прашине, а опрема неће бити замрљана мрљама од паре и уља; Заптивна површина и врх морају бити чврсти и чврсти. Нема цурења; Делови за подмазивање морају се напунити уљем у складу са прописима, а матица вентила вентила подмазати машћу; Део електричне опреме мора бити нетакнут без фазног квара, контролни прекидач и термички релеј неће се активирати, а подаци о приказању лампе на тачки морају бити тачни.
